Description
Certaines chaussures n'ont tout simplement pas la place d'accueillir une semelle épaisse. La SIDAS Impact Reducer Dual Foam a été dessinée pour ce cas précis : 3 mm d'épaisseur et environ 50 g la paire, de quoi ajouter de l'amorti sans faire remonter le pied dans la chaussure.
Elle associe deux mousses aux fonctions opposées. Sous le talon, du viscolatex, une matière qui dissipe l'énergie de l'impact au moment où le pied touche le sol. Sous l'avant-pied, une mousse caoutchouc plus nerveuse, qui restitue une partie de l'effort au moment de la poussée. Le dessus est un mesh polyester respirant.
Conçue d'abord pour la course à pied, elle se glisse sous la semelle existante ou la remplace directement, selon le volume disponible. C'est ce qui la rend intéressante dans une chaussure de sécurité où une semelle de confort classique serait trop épaisse.
Restons clairs sur ses limites : avec 3 mm, l'amorti reste modéré, et certains utilisateurs ne ressentent pas de différence nette. Si vous l'utilisez seule, vérifiez qu'elle est bien calée, car une semelle fine qui glisse finit par plisser. Enfin, dans une chaussure de sécurité, ajouter ou remplacer une semelle peut modifier la configuration certifiée EN ISO 20345 : renseignez-vous auprès du fabricant de la chaussure.
Caractéristiques :
- Semelle amortissante ultrafine, pratique running (gamme F-Essentials)
- Épaisseur : 3 mm
- Arrière-pied en viscolatex pour absorber les chocs
- Avant-pied en mousse caoutchouc pour favoriser la propulsion
- Recouvrement en mesh polyester respirant
- Utilisable sous une semelle existante ou seule, directement sous le pied
- Poids : environ 50 g la paire en taille M
- Tailles XS, S, M, L, XL, XXL
- Utilisation toute l'année
Télécharger la fiche technique de la semelle Sidas Impact Reducer Dual Foam en format PDF
Les + produit Sidas :
- 3 mm seulement : compatible avec les chaussures ajustées
- Deux mousses : absorption au talon, dynamisme à l'avant
- Deux usages possibles : en complément ou en remplacement de la semelle d'origine
- Très légère, environ 50 g la paire
Conseillé pour : Chaussures de sécurité ou de ville, personnes qui veulent un amorti discret sans changer leur chaussant
Avis clients et tests indépendants
Avis récoltés et traduits par IA
« Utilisées en trail à la place des semelles de propreté. Elles ont quasiment le même encombrement et le pied garde la même position dans la chaussure, sans impression de surépaisseur. Défaut constaté : le revêtement en contact avec le pied se décolle. »
« Permet d'alléger la chaussure en gardant le niveau de confort. »
« Parfaitement confortable, le pied s'adapte sans difficulté. »
« Semelle très fine, pas de souci de confort. Pour l'amorti, je ne sais pas trop quoi dire. »
« Ne réduit pas, ou pas suffisamment, l'impact. »
Synthèse des points forts et axes d'amélioration relevés
Points forts :
- Finesse saluée : pas de surépaisseur, le chaussant reste le même
- Confort jugé bon par la majorité des coureurs
- Bonne option pour remplacer une semelle de propreté
Points de vigilance :
- Effet d'amorti jugé modeste par plusieurs utilisateurs
- Un cas de semelle qui a glissé et un cas de revêtement décollé : bien la caler dans la chaussure
