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Combinaison de travail 1 zip : conception, matières et usages atelier

Dossier de référence, mis à jour en 2026

Une combinaison pensée pour l'atelier auto et carrosserie

La combinaison 1 zip La Sélection du PRO est un vêtement de travail conçu pour les mécaniciens, carrossiers et techniciens d'atelier. Elle s'éloigne du modèle générique « bleu de travail » pour concentrer plusieurs contraintes propres au métier de la carrosserie automobile : absence totale de pièces métalliques visibles, fermetures sous patte pour éviter de rayer une carrosserie, ergonomie autorisant les positions accroupies et allongées prolongées, poches nombreuses et bien placées pour porter les outils de mesure et de marquage.

Elle est proposée en croisé coton/polyester 65 % coton, 35 % polyester, 300 g/m². Ce grammage la classe parmi les combinaisons robustes et durables, plus adaptée à un usage professionnel intensif qu'à des interventions ponctuelles. Le tissu croisé (armure sergée) apporte à la fois solidité, tenue et aisance au mouvement.

Toute la mercerie (boutons pression, rivets, curseur de fermeture) est amagnétique et de qualité professionnelle. La combinaison peut ainsi être portée dans un environnement où l'aimantation ou l'électronique de bord doivent être préservées. La fermeture à glissière principale est dissimulée sous patte, comme les autres ouvertures.

Coupe, poches et détails techniques

La combinaison LSP est conçue en coupe unisexe avec les caractéristiques suivantes :

Col montant.
Manches semi-raglans, taillées pour apporter plus d'aisance aux épaules.
Poignets rapportés fermés par pression, réglables.
Fermeture à glissière frontale sous patte.
Deux poches poitrine à rabat fermé.
Une poche cuisse à rabat fermé.
Une poche portable dédiée.
Une poche stylo.
Une double poche mètre.
Deux passe-mains latéraux.
Une poche dos avec rabat fermé.
Poches aux genoux pour insérer des genouillères.
Entrejambe de 80 cm, ourlet de 5 cm.

Cette configuration permet au professionnel de porter simultanément mètre ruban, stylet de traçage, portable, calepin et outils légers sans surcharger le tablier ou la ceinture. La double poche mètre est un détail apprécié en carrosserie et menuiserie industrielle.

Personnalisation. La combinaison peut recevoir gratuitement une signature dorsale limitée au métier, au choix « Mécanicien » ou « Carrossier ». Cette personnalisation gratuite n'inclut ni nom, ni prénom, ni initiales, ni logo, ni autre mention. Une personnalisation à la marque du client (logo brodé, flocage, numérotation d'atelier) est disponible sur devis, utile pour les flottes d'atelier ou les concessions et carrossiers indépendants souhaitant une identité visuelle homogène.

Genouillères et compatibilité EN 14404

Les logements aux genoux sont conçus pour accueillir des mousses de protection homologuées EN 14404, la norme européenne des équipements de protection des genoux. La certification EN 14404 concerne les mousses elles-mêmes, pas la combinaison nue : le vêtement porte les logements, les mousses sont vendues séparément.

La Genouillère de protection Bosseur commercialisée par La Sélection du PRO se glisse dans les logements de cette combinaison. Elle est particulièrement pertinente pour les postes exigeant un travail prolongé au sol : réparation carrosserie, contrôle sous châssis, pose de revêtements de sol, plomberie.

La norme EN 14404:2004+A1:2010 distingue quatre types de genouillères (Type 1 à Type 4) selon leur mode d'utilisation et leur niveau de protection contre le choc et la perforation. Les mousses insérées dans un pantalon ou une combinaison relèvent typiquement du Type 2. Les niveaux de performance vont de 0 à 2 selon la résistance à la perforation.

Entretien, personnalisation et durabilité

La combinaison LSP supporte un nettoyage professionnel à l'eau. Un blanchisseur industriel professionnel peut la traiter selon ses procédures standards sans dégradation prématurée du tissu ou des accessoires. La composition 65/35 coton/polyester avec un grammage de 300 g/m² a été choisie précisément pour tenir un cycle intensif de lavage tout en gardant confort et respiration.

L'absence de pièces métalliques externes évite les rayures accidentelles sur la carrosserie du véhicule. Ce détail, souvent négligé, est un critère de choix pour les concessions et les carrossiers indépendants. Un boutonnage classique métallique peut abîmer une peinture neuve ; les fermetures dissimulées sous patte de la combinaison LSP évitent ce risque.

Les manches semi-raglans facilitent les postures bras levés et bras étendus, sans point de tension à l'épaule. La ceinture est structurée pour ne pas comprimer les hanches dans les positions accroupies prolongées.

Positionnée sur un usage intensif et durable, la combinaison LSP se démarque des combinaisons jetables Tyvek (protection chimique temporaire) et des combinaisons génériques d'atelier. Elle vise un cycle de vie long, avec réparabilité et personnalisation.

Sources d'information officielles

Les sources suivantes permettent de vérifier le cadre technique et réglementaire :

Questions fréquentes

Cette combinaison est-elle une combinaison jetable de protection chimique ?

Non. Il s'agit d'une combinaison de travail réutilisable, en croisé coton/polyester 65/35 de 300 g/m², conçue pour un usage intensif et un long cycle de vie. Les combinaisons jetables de protection chimique (Tyvek et équivalents) sont des équipements à usage unique, réalisés en matière non tissée légère et destinés à des expositions ponctuelles à des poussières, particules ou éclaboussures chimiques. Ces deux catégories de combinaisons répondent à des besoins différents.

Pourquoi la mercerie est-elle amagnétique ?

L'amagnétisme évite tout risque d'interaction avec des composants sensibles au magnétisme. C'est un point important pour les métiers proches de l'électronique embarquée automobile ou des instruments de mesure sensibles, où une pièce métallique aimantée pourrait provoquer une gêne ou une erreur. Le curseur de fermeture, les boutons pression et les rivets sont tous amagnétiques dans cette combinaison, sans compromis sur la solidité mécanique.

Peut-on insérer des genouillères dans cette combinaison ?

Oui. Les logements aux genoux sont dimensionnés pour recevoir des mousses de protection. Les Genouillères de protection Bosseur commercialisées par La Sélection du PRO se glissent directement dans ces poches. Il est recommandé d'utiliser des mousses homologuées EN 14404 pour garantir un niveau de protection défini. La combinaison porte les logements, mais elle n'est pas elle-même certifiée EN 14404 : la certification concerne les mousses insérées.

Cette combinaison peut-elle être personnalisée à mon nom ou ma marque ?

La signature dorsale gratuite se limite au métier, au choix « Mécanicien » ou « Carrossier ». Elle ne peut pas inclure de nom, de prénom, d'initiales, de logo ni d'autre mention. Pour un nom, un logo brodé, un flocage ou une numérotation d'atelier, il faut passer par la personnalisation à la marque du client, disponible sur devis. Cette prestation payante intéresse les concessions automobiles, carrossiers indépendants, ateliers de mécanique et flottes techniques souhaitant une identité visuelle homogène pour leurs équipes.

Comment entretenir cette combinaison ?

La combinaison supporte un nettoyage professionnel à l'eau, cycle industriel standard. En entretien domestique, un lavage machine à 40 degrés préserve la longévité du tissu et de la mercerie. Éviter les cycles à haute température (60 degrés et plus) sur du long terme, sauf besoin sanitaire spécifique. Le repassage n'est pas nécessaire ; la matière croisée coton/polyester supporte le séchage machine à programme modéré.

L'auteur : Jean-Paul CRENN dirige La Sélection du PRO, qu'il a fondé pour répondre aux besoins spécifiques des artisans et des professionnels, notamment en termes de qualité de service.